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全球货运费用缓慢下降
发布时间:2024/8/19 15:15:53  新闻来源:中国国际渔业博览会  点击数:369

来自SeafoodMedia 89日消息,各种趋势表明,随着全球运费在长期上涨后开始缓慢下降,市场已经发生了变化。

由于亚洲船舶装货利用率下降,自7月份以来,三大货运指数略有下降,降幅最大的是跨太平洋-北美航线。

德鲁里世界集装箱指数(WCI)(截至81)每周下跌1%,至每40英尺5,736美元。

上海-洛杉矶航线每周下跌3%,上海-纽约航线下跌1%,上海-鹿特丹航线下跌1%。截至725日,Xeneta的跨太平洋XSI航线价格下跌6%,至每40英尺7322美元;Freightofbx航线下跌4%,至每40英尺7738美元。与此同时,亚洲-北欧航线的运价持平或略有下降。

美国西部航线也出现了明显的下降,运费下降了5.5%,由于临时引入了新的运力,使其成为主要航线中最不稳定的航线。

地中海航运公司(MSC)维持了原来7500美元的价格,避免了计划中的涨价。

原计划在7月份上调运费的主要货运公司因市场变化,纷纷取消了上调计划,大多数航运公司在77日将费率降至7900美元,最终降至7500美元。

一些货运代理公司预测,FAK(统一费率)价格将在未来几周进一步下跌,最近运费的下降标志着航运业的一个关键转变。

业内人士将美国西海岸航线的波动归因于加班船只供应的增加,以及低于预期的货运量。

相比之下,美国东海岸和欧洲航线的运费保持相对稳定,市场普遍认为,价格将逐步调整,而不是大幅下跌。

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